老款千里马1.6，最近把原厂锦湖轮胎换成4条同规格米其林并按原厂数据做了四轮定位。结果，噪音是低一些，但车子过弯特性大为改变，以前推头来得渐进，干燥柏油路会先响胎，再逼才会甩尾。现在稍微推下头就直接屁股向外甩，已经没有响胎这一说，而且好像极限来得更早（因以前差不多速度过同样的直角弯从未出现甩尾，换了之后已经甩过两三次，视觉效果倒是颇为绚烂。难道米记轮胎抓地力还不如锦湖？又或者四轮定位参数与轮胎选择有关？